Борт RA-96016 Российской государственной авиакомпании, 20 июня 2009 г., фото сделано Питером ван Марионом (Pieter van Marion), CC 2.0.

После двойного теракта в Волгограде незадолго до Нового года [статья GV, анг] Министерство транспорта России пересмотрело правила перевозки ручной клади в салоне самолёта. Прежние правила были сходны с американскими нормами провоза ручной клади, разрешая провозить не более 100 мл. жидкости в контейнерах. Согласно новым правилам, жидкости теперь запрещены в любом объёме. 8 января 2014 года Министерство транспорта опубликовало обращение к пассажирам с просьбой с пониманием отнестись к ситуации и оказать содействие.  

Известный фотоблогер Илья Варламов отмечает:

Это не первое ужесточение правил провоза жидкостей. С 2007 года запретили провозить на борту самолета больше 100 мл, а теперь всю жидкость, то есть нельзя провозить вообще ничего, даже зубную пасту.

В конце статьи он просит читателей быть внимательными и приводит требования к провозу ручной клади в различных аэропортах России.  

Блогер Сергей Анашкевич считает такой запрет нелогичным:

Но я одного не могу понять – а в чем вообще проблема жидкостей на борту самолета??? Почему с этим такая истерия? Даже с объемом больше 100 мл?

Так скоро запретят провозить ремни, шнурки, наушники и т.д. Список может быть бесконечным.

Чем мешают жидкости?

Антон Буслов шутит:

В целях безопасности в РФ с 08.01.14 авиапассажиров будут перевозить исключительно в состоянии медикаментозного сна в смирительных рубашках.

— Антон Буслов (@astroaist) January 8, 2014

В своём блоге на “Эхо Москвы” Матвей Ганапольский отстаивает новые правила, введённые Министерством, утверждая, что неудобство мер безопасности вполне оправданно, так как для него главное – не трястись от страха в полёте. Однако, он отмечает, что, несомненно, бывают и исключения из новых правил, когда власти выдают в отдельных случаях разрешения. Он задаётся вопросом, насколько тогда имеют смысл новые правила, если из них возможны исключения:

Моя эховская коллега просила провести ушные капли – ей разрешили, но в виде исключения. Вот так и получается, что вообще–то нельзя, но если очень попросишь, то разрешат. Но если разрешают, то значит, нарушают – это к вопросу об осмысленности принятых решений.

Максим Кононенко напоминает своим читателям, что власти опять просто “играют в догонялки”, и выражает сомнение в том, что такие меры необходимы. Он предполагает, что чиновники стремятся отчитаться о принятых мерах, если всё же случится ещё один теракт. 

Максим Кац считает, что этот запрет стал результатом массовой истерии, последовавшей за двумя терактами в Волгограде. Кац также заявляет, что одной только жидкости недостаточно, чтобы взорвать самолёт. Он направил обращение Премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву, описав свою жалобу.  

Руководство аэропорта Шереметьево в Москве опубликовало обращение к пассажирам 11 января 2014 года, где сказано, что пассажиры по-прежнему могут покупать жидкости в магазинах Duty Free после прохождения предполётного досмотра. Обращение заканчивается такими словами:  

Просим вас с пониманием относиться к новым правилам досмотра пассажиров сотрудниками служб авиационной безопасности.

Время покажет, будут ли новые правила содействовать безопасности до или во время проведения Олимпийских игр в Сочи, которые начнутся 7 февраля [Как видно, пост был написан ещё до Олимпийских игр]. Пока что всё выглядит так, что принятые законы только заставляют российских блогеров всё больше разочаровываться во властях. 

Корректорская правка: Анна Щетникова